'Mars': Kako su se Elon Musk i 'Marsovci' uklopili u mini seriju National Geographic (i naša budućnost)

Koji Film Vidjeti?
 
Djelokupan dokumentarni / scenaristički serijal dolazi od producenata Rona Howarda i Briana Grazera, a sadrži neke od glavnih znanstvenih šefova koji trenutno rade na dovođenju raketa - i ljudi - na Mars.

ožujak je prvo televizija. Riječ je o napola scenariju originalne znanstveno-fantastične mini serije o timu znanstvenika koji pokušavaju izgraditi prvu malu koloniju na Marsu 2033. godine, a riječ je o poludokumentarnom filmu sa snimkama iza kulisa istraživača koji rade u Elon Musk Space X koji sadrži blistave intervjue s Muskom, Neil Degrasse Tyson i stručnjaci iz NASA-e, JPL-a i mnogih drugih. Globalnu seriju događaja producirao je Ron Howard i Brian Grazer za National Geographic i emitiranje počinje u ponedjeljak.

Sezone između 2016. i 2033., činjenice i fikcija, rade se prilično neprimjetno - iako pomaže to što glazba dolazi Nick Cave i Warren Ellis , čiji nas tonovi klize od trenutnog optimizma i tuge do posade koja se bori za opstanak s maksimalnom lakoćom. Izmišljenu posadu čine Ben Cotton, Jihae , Anamaria Marinca, Clementine Poidatz, Sammi Rotibi i Cosima Shaw i njihov izmišljeni tehnološki čarobnjak musk-tipa - koji je prešao na financiranje međunarodnih projekata istraživanja svemira - glumi Olivier Martinez ( Nevjeran ). Cijelu seriju režira Everardo giht ( Banshee ) i prva epizoda istovremeno prati njihovo slijetanje i lansiranje nove rakete Space X s bliskim i osobnim reakcijama znanstvenog ushićenja i tuge.

Slika putem National Geographica

Imali smo priliku putovati u Budimpeštu u Mađarskoj kako bismo posjetili izmišljeni set - koji je sadržavao niz mahuna koji su se temeljili na trenutnim modelima za kolonizacijske planove - i razgovarali s autorom i koproducentom serije, Stjepan Petranek . Petranek je tehnološki prognozer koji je dugo bio urednik časopisa Otkriti časopis i Washington Post magazin. Petranek je nedavno napisao knjigu Kako ćemo dalje živjeti ožujak , dobro istraženo proširenje poznatog govora koji je Petranek održao o naseljavanju Marsa i na kojem se serija koristi kao strukturni predložak (njegovi govori o TED-u bili su jedni od najranijih koji su dobili više od milijun pregleda).

Petranek nam je napunio mozak razlozima zbog kojih će istraživanje svemira dolaziti iz privatnog sektora, informirao nas o mnogim aspektima Muskovog projekta Space X (kao novinar Petranek je godinama profilirao direktora tvrtke Tesla Motors i Space X) i kako filmovi poput Gravitacija, Međuzvjezdana i Marsovca svi su pridonijeli da prostor opet postane mjesto za velike sanjare. Uključujući i popularnost Marsovca promijenio mnoge NASA-ine izjave o namjeri.

Pitanje: Prije svega, biste li se nazvali sanjarom ili realistom?

STJEPAN PETRANEK: Realist. Apsolutno realist. Ne postoji tehnologija koju treba izmisliti da bi se otišlo na Mars i živjelo na Marsu, a to je istina već pedeset godina. Početkom sedamdesetih Werhner Von Braun otišao je predsjedniku Richardu Nixonu, Kongresu i NASA-i i rekao da se program Apollo privodi kraju, što ćemo s NASA-om i rekao je da želim ići na Mars. I on je iznio vrlo inteligentan plan za iskrcavanje ljudi na Mars 1985. Dakle, već dugo, dugo imamo sve što nam je potrebno za to, tako da nije nerealno reći da možemo ići na Mars i možemo izgraditi civilizaciju tamo. To je potpuno realno. Bez obzira je li to dobra ideja ili je nešto što želimo učiniti ili je nešto na što želimo potrošiti novac drugačije, to postaje politički izbor. Ali s tehničkog stajališta sve je to vrlo, vrlo stvarno. Nije lako, ali stvarno, a također je ispunjeno određenom dozom opasnosti. Mislim da će ljudi umrijeti kad to učinimo. Izgubili smo oko 16 ljudi u svemirskom brodu ili 15 ljudi u dva različita svemirska broda. To će izgledati poput vrtića u usporedbi s odlaskom na Mars. Bit će velikih problema.

Slika putem National Geographica

Lako bih mogao zamisliti ako se scenarij Elona Muska ostvari i ako pošalje Marsovu raketu kolonizator s 80 do 100 ljudi u svaku raketu. Neke od tih raketa neće stići tamo. Bit će problema. Dovoljno sam star da se sjetim kad je let zrakoplovom zapravo bio zastrašujući prijedlog, a sada nije. I na kraju će odlazak na Mars biti na isti način, ali trenutno je to prilično zastrašujući prijedlog. Tako da realno možemo sve ovo. U ovo nije uključena maštarija. Bez obzira želimo li to učiniti ili ne, to je druga priča.

Koliko ćemo Elona Muska i Space X vidjeti ožujak ?

PETRANEK: Pa mogu vam reći da je bilo vrlo novinarskih situacija u kojima nam je bilo dopušteno sudjelovati. Na primjer, prošlog prosinca možete se sjetiti kako lako zaboravljamo, sada podrazumijevamo da Elon Musk može poslati raketni pojačivač u svemir i donijeti ponovno se spusti, pa čak i spusti na splav. No, prošlog prosinca bili su prvi put da su zapravo uspjeli oporaviti booster, svi ostali su se srušili kad su sišli i tako smo na rtu Canaveral u prosincu prošle godine imali kamere koje su snimale cijelu situaciju tog lansiranja te rakete i srušile je i po prvi puta je uspješno spustio i oporavio. I imamo snimku kako Elon u posljednjoj sekundi napušta svoje mjesto u kontrolnom centru i izlazi na vrata koja su označena jednom od stvari koja kaže da će se alarm aktivirati ako prođete kroz ovaj izlaz, istječući ta vrata i zapravo gledajući kako se sam spušta.

Dakle, ono što imamo je vrlo neobično je pristup i ništa od toga nije inscenirano. Ne kažu 'oh, dečki iz National Geographica dolaze danas pa svi nose lijepu odjeću, a mi ćemo napraviti dio rakete.' Space X je baš poput 'vi ljudi možete doći sljedeći tjedan, ali ostavite nas na miru što je više moguće.' Dakle, sve je to vrlo realno, sve vrlo novinarski. Jednostavno imamo nevjerojatnu pristupačnost, jer se ništa od ovoga ne bi dogodilo, ne bi se dogodio cijeli ovaj projekt da se on nije složio da nam omogući pristup. Jer svi smo osjećali da bez ulaska u Space X jednostavno niste imali dovoljno blokova za izgradnju s velikom vjerodostojnošću.

Slika putem National Geographica

Za ovu knjigu kažete da je to stvarnost, mi limenka idi na Mars. Ovaj je planet prepun religioznih ljudi. Mislite li da u ovoj budućnosti religija ima budućnost?

PETRANEK: Hmm. Nisam religiozna osoba, osoba organizirane religije. Ali ja vjerujem u određenu razinu duhovnosti. Mislim da odlazak na Mars nije nikakva prijetnja religiji. Mislim da ako pronađemo život na Marsu koji može predstavljati prijetnju religioznom razmišljanju, to će možda trebati ...

Prepisivanje, zar ne?

PETRANEK: Da, malo prepisivanja. Mislim da je vrlo malo vjerojatno da život postoji samo na Zemlji. I mislim da je samo pitanje vremena kada će se religija morati suočiti s tom podvojenošću, tako da mislim da nema puno vjerskih razmatranja u vezi s tim istražujemo li ili ne, istražujemo li Antarktiku ili ne Mars. Mislim, pronašli smo život na dnu jezera Vostok, koje je zaleđeno jezero na Antarktiku. Gotovo je nemoguće zamisliti da je život postojao na dnu ovog jezera, ali postoji. Dakle, nerazumno je misliti da život ne postoji u cijelom svemiru, jednostavno ga nismo otkrili. Morate se sjetiti da je prije samo dvadeset godina 1995. godine u svemiru bilo samo 9 planeta, onih u našem Sunčevom sustavu. Nismo otkrili niti jedan drugi planet, a onda smo odjednom 1995. godine pronašli još dva planeta i sada ih imamo 8 000, a mislimo da postoje milijarde. Dakle, čini se da se možemo prilagoditi i prilagoditi tim potresnim, takoreći otkrićima. Tako da mislim da to neće nužno predstavljati problem za religiju.

Želim se vratiti u svemir X jer znam da Falcon Heavy Elona Muska zaostaje četiri godine kada je rekao da će biti spreman za polazak.

PETRANEK: Vrlo je optimističan.

Da, kako onda uzeti nešto poput Falcon Heavy, koji je straga, i odnijeti to na raketu Mars Colonization, koju je upravo najavio?

PETRANEK: Prije svega, rane faze razvoja rakete su najskuplje i najsloženije, pa još uvijek lete verzijom rakete Falcon koju su izumili prije 10 godina, ali gotovo ni na koji način to nije ista raketa. Stalno se razvija. Može podići najmanje dvostruko više nego što je mogao prije deset godina, a Falcon Heavy i dalje je Falcon Nine s dva pojačana Falcon Nine. Dakle, Falcon Nine s 9 motora, 9 Merlin motora, a zatim uzimaju dva pojačala koja imaju 9 motora i privežu ih. Sada imate raketu s 27 motora koja može podići 4 puta više od onoga što Falcon Nine može podići i koja nije dovoljno velika da se može na Mars. Dakle, zanimljivi dio vašeg pitanja je da li moraju ili ne izmisliti kotač da bi izveli raketu Mars Colonizer ili jednostavno moraju nadograditi postojeću tehnologiju i mislim da ćete pronaći ono što je nadogradnja postojeće tehnologije. Zapravo je prilično jednostavno jednostavno povećati stvari kada razvijate raketnu tehniku. Nije to toliko komplicirano. Jednom kad uključite mehaniku i inženjerstvo sustava i oni rade, čineći ih većim, povećavajući ih, nije toliki problem.

Slika putem National Geographica

Cijela ideja kolonizatora Marsa je i revolucionarna i ne revolucionarna. Nije revolucionarno jer koncept ovoga dolazi od Werhnera von Brauna 1948. i kada je napisao knjigu Projekt Mars i rekao je da ćemo imati ove male rakete koje se penju u Zemljinu orbitu, a oni će dovoditi zalihe u Zemljinu orbitu, a mi ćemo graditi našu Marsovu raketu u Zemljinoj orbiti, a zatim odatle ići. Musk gradi dvostupanjsku raketu, kolonizator Marsa kojeg će pojačivač moći obnoviti i sletjeti ponovno na Zemlju dovest će ga gotovo u Zemljinu orbitu, a zatim drugi stupanj koji je također dio svemirske letjelice, tako da je to jedna jedinica umjesto raketu od tri ili četiri stupnja koju sada imamo. To će biti samo dvije faze. Druga etapa doći će do orbite Zemlje i to će biti ogromna raketa koja će nositi 80 do 100 ljudi, ali će ostati bez goriva, pa će u orbitu ispaliti rakete koje će nositi gorivo i oni će to gorivo prenijeti u raketu kolonizatora Mars i oni će preuzeti odatle. Te se rakete više neće vratiti na Zemlju. Otići će na Mars, napunit će se gorivom na Marsu, a zatim se vratiti na Zemlju, otići će na Mars, vratiti se na Zemlju, ali više nikada neće sletjeti na Zemlju, jer jednostavno treba previše goriva da se dignem dovoljno visoko da krenem pa mislim da tehnologija rakete-kolonizatora Mars nije složenija, mislim da je samo veća.

Kako su se Musk i Space X promijenili od početka?

PETRANEK: Mislim da je ovo moje osobno nagađanje, ali mislim da to pokrivam već više od deset godina, ali mislim da je Elon naučio vrlo važnu lekciju kada je pokrenuo Space X, a prve tri rakete nisu poletjele a njegova je kuća stavljena pod hipoteku za četvrtu raketu, koja je na sreću letjela, jer je on privatna tvrtka, a ne vlada, neuspjeh je vrlo skupa opcija. Puno naučite iz neuspjeha i mislim da im je eksplodirala jedna od raketa koja je opskrbljivala svemirsku postaju prije nešto više od godinu dana, mislim da je to bilo najbolje što se ikad dogodilo jer ih je naučilo da ne napreduju samih sebe.

Vrlo je optimističan i kaže 'hej, mi smo sve te sustave postavili na mjesto, svi kažu da sve funkcionira, idemo.' I mislim da je sada filozofija da se uvjerimo da ovo djeluje prije nego što to učinimo. A jedan od problema s Falcon Heavy je što će ovo lansirati satelite koji ne koštaju 300 milijardi dolara. Ovo će lansirati satelite koji koštaju milijardu dolara. Iako su osigurani i sve to, žele se pobrinuti da prvi put ispale tu raketu i pošalju nešto u geosinkronu orbitu koja košta milijardu dolara poput telekomunikacijskog satelita da ona ne zakaže. Mislim da u Prostoru X djeluju različite sile i neke od tih sila kažu da si ne možemo priuštiti neuspjeh i da ne bismo trebali prebrzo kretati u tome. I to zapravo vidite u Teslinim automobilima, pa je Model X kasnio s izlaskom, a to je bilo zato što vrata na njemu nisu dobro funkcionirala. A Elon je želio da sve bude savršeno i da se pobrine da sve savršeno funkcionira kad je lansirao to vozilo, isto kao i kod Tesle S, nije želio nikakve kvarove jer je tražio od ljudi da ulažu u potpuno novu tehnologiju i ulažu puno novca u njemu i nije si mogao priuštiti loš publicitet ili lošu sliku. U ovom poslu ne možete si priuštiti sliku nepouzdanosti.

Mislim da je Falcon Heavy odgođen iz dva razloga. Jedno je da im to zapravo nije potrebno. Budući da su nadogradili Falcon Nine, mogli su lansirati sve veća i veća opterećenja. Ne moraju nužno više zaraditi većom raketom koja može lansirati veće terete, a ekonomija se ne povećava nužno na isti način. Potreban mu je samo iz jednog razloga, a to je da je preteča Marsovog sustava kolonizatora, tako da treba razviti Falcon Heavy kako bi stekao više iskustva s dizanjem većih tereta kako bi mogli izgraditi Mars kolonizator. Inače ih možda nećete vidjeti još 10 godina kako razvijaju Falcon Heavy, jer trenutno imaju vrlo uspješan posao.

Slika putem National Geographica

Postojao je prijedlog na kojem su NASA i Space X radili pod nazivom Crveni zmaj za 2018. godinu kako bi spustili kapsulu Crveni zmaj na Mars i koji bi vjerojatno koristio Falcon Heavy iako ga tamo zapravo možete dobiti bez Falcon Heavy-a. Na Falcon Nine morate postaviti još jednu pozornicu, ali zapravo to možete učiniti. I iz razloga koji su za mene tajanstveni i koje Space X nije objavio i ne mogu napustiti NASA-u, taj se projekt raspao.

Ne, upravo su o tome objavili službenu najavu kao prije mjesec dana.

PETRANEK: Službena najava o čemu?

O svemiru X i slijetanju Crvenog zmaja na Mars 2018. godine.

PETRANEK: To je drugačije. Postojao je izvorni projekt iz 2018. godine pod nazivom Crveni zmaj koji je bio suradnja NASA-e i Space X-a. Prije otprilike godinu dana izmiješan je i rastavljen. Sada, kaže Space X, Space X je objavio, a ne NASA-u da razmišljaju o slanju rakete Crveni zmaj na Mars 2018. godine jer će 2018. planeti biti bliži nego što su bili za oko 50 godina. Dakle, to nije jamstvo. Mislim da to žele učiniti. Jim Green, šef planetarnih znanosti u NASA-i, rekao je da razlog zašto misli da je to stvarno dobra ideja taj što je rekao da će se vjerojatno srušiti i rekao je da će iz tog pada naučiti više nego što bi mogli iz bilo čega drugog, pa mislim da je ideja, ovo je vrsta brzog i prljavog eksperimenta kako bi se vidjelo mogu li sletjeti nešto netaknuto na površinu Marsa, a da nisu nešto stavili na vrata i imali sletnik, kao što smo to učinili s Apolonom. I mogu li ili ne mogu koristiti uspješno razbijanje strelica u atmosferi Marsa za spuštanje nečeg tako velikog.

Dakle, to je vrsta velikog brzog i prljavog eksperimenta, ali ne treba ga miješati s izvornim projektom Red Dragon koji je bio partnerstvo s NASA-om. Stvar koja ima nevjerojatan smisao je da se NASA udruži sa Space X-om i da kažete da vi gradite rakete i dovedete nas tamo, a mi ćemo se brinuti o tome kako održati ljude na životu kad tamo stignemo i tamo graditi grad. Jer u tome je NASA dobra. Već su smislili kako to učiniti. Space X nije potrošio nikakav novac smišljajući kako to učiniti. Oni su raketna tvrtka, ali budući da način na koji sustav funkcionira mora to dati na nadmetanje i jer su Boeing i Lockheed svezani svemirski posao povezali u Sjedinjenim Državama otkad postoji svemirski posao, vrlo je teško za NASA da donese takvu odluku i to prema pravilima javnog financiranja. Tragedija je što to ne mogu učiniti.

Ono što mislim da se događa iza kulisa jest da će im NASA pružiti svu pomoć koja im je moguća kako bi to slijetanje 2018. bilo uspješno, ali sva priopćenja za javnost, sve što se kaže izaći će iz svemira X. Vi ste neće čuti pisak iz NASA-e.

Slika putem National Geographica

Spomenuli ste da će s ovom vrstom istraživanja biti puno više nesreća. Pa kako će ovaj program preživjeti ove možda mnoge smrtne nesreće?

PETRANEK: Jer to nije javni projekt. Oni nisu odgovorni Kongresu. Elon Musk može sve što želi poslati u svemir i s njim raditi sve što želi. I ne zaboravite da nitko neće umrijeti na tim ranim teretnim brodovima, ali vrlo je zamislivo da njihovi prvi pokušaji spuštanja ljudi na Mars neće uspjeti i da će ljudi umrijeti, ali njihov je samo jedan čovjek koji je odgovoran i on je vlasnik tvrtke. To nije javno poduzeće, nema dioničara i zato ga je tako i zadržao, tako da nema vanjskih utjecaja koji mogu promijeniti njegovu misiju na temelju neuspjeha.

Mislite li da Elon Musk u ovom slučaju može glumiti Boga?

PETRANEK: Mislim da se ne igra Boga. Mislim da dokazuje da te tehnologije i te sposobnosti postoje već dugo i da je američki svemirski program već dugo na vrlo lošem mjestu. Pazi, prije 50 godina mogli smo ljude staviti u svemir. To sada ne možemo učiniti. Vratili smo se unatrag, čak ni bočno, vratili smo se unatrag. Doista je nevjerojatno kako nismo napredovali desetljećima.

Jer je hladni rat stao?

PETRANEK: Moguće. To je razumno dobro objašnjenje. Zapravo mislim da je hladni rat zapravo pobijedio iskrcavanjem ljudi na Mjesec. Znate da je ovo zaista zanimljiva stvar, a pojavila se tek prije nekoliko godina. U vrijeme kada je Kennedy najavio program Apollo, unutar Sovjetskog Saveza, ljudi će sletjeti na Mars i pomračiti ono što su Sjedinjene Države radile na Mjesecu. To bi ono što smo radili na Mjesecu izgledalo poput vrtića. I ne mogu se sjetiti tko je u to vrijeme bio premijer Sovjetskog Saveza, ali njegovi su svemirski znanstvenici rekli da možemo spustiti ljude na Mars, a on je rekao ne, želim još raketa koje mogu isporučiti bojeve glave i u to su odlučili uložiti svoj novac umjesto da izazove Amerikance da odu na Mjesec ili na Mars. A da su ih odlučili izazvati obrnuto, možda bismo sada gledali sasvim drugi scenarij.

Slika putem National Geographica

Ovo bi moglo biti previše naprijed, ali samo me zanima - znamo da ćemo slati ljude na Mars, ali kakav je vremenski raspored što se tiče naseljavanja nove generacije koja se rodila na Marsu?

PETRANEK: Mislim da bi Elon Musk bio taj koji bi na to odgovorio. Samo ovo snimam, nisam - iako bih vjerojatno trebao dodati da mislim da je to realno iako ne zvuči realno. Ove jeseni SpaceX će najaviti arhitekturu nečega što se naziva Mars Colonizer Rocket. Sljedeći veliki raketni prostor koji će se graditi - koji se zove Falcon Heavy, koji će biti najveća raketa na Zemlji za prikupljanje stvari u bazu, ali to je samo četvrtina veličine rakete koju planiraju. A ovo će biti raketa koja je u dvije faze, tako da će postojati pojačivač koji je stigne gotovo do orbite, a onda je druga faza koja je pričvršćena na letjelicu i koja će izaći u orbitu oko Zemlje, i nikada se neće vratiti na Zemlju. Upotrijebit će se kao shuttle za odlazak na Mars, povratak i potpuno ponovnu upotrebu, a primit će 80 do 100 ljudi, a Musk kaže da bih, počevši od 2032. ili 2033. ili otprilike, trebao spomenuti da na Mars možete ići samo za 25 ili 26 mjeseci, jer se planeti moraju poravnati tako da je udaljenost kratka.

Ali otprilike svake dvije godine, poslat će skupinu svemirske letjelice na Mars da naseli Mars. Kako kaže, ako želite izgraditi društvo na Marsu, govorite o milijunima ljudi, a ne o stotinama ljudi. Tako kaže da će SpaceX sagraditi oko tisuću tih raketa između 2030. i 2032. godine, a do 2050. godine zamišlja da će tisuću tih raketa svake dvije godine krenuti s 80 do 100 ljudi u svakoj. Dakle, noseći 80.000 do 100.000 ljudi po putovanju na Mars svake dvije godine. I tada sigurno zamišlja 50 000 ljudi na Marsu do 2050. Koliko god je to teško prihvatiti, to nije nerealno.

Vidite li bilo kakav interes na vladinoj razini za održavanje svemirskih istraživanja ili će sve to biti privatne metode?

PETRANEK: Mislim da su na vladu vrlo snažni privatni interesi, ali isto tako mislim da su na nju vrlo snažni javni interesi. mislim Gravitacija , film Gravitacija je bio početak ponovnog zanimanja za svemirska putovanja i mislim da je to slijedilo Međuzvjezdani . Ljudi su bili zainteresirani za svemirska putovanja i to je bio ogroman uspjeh u pokazivanju krhkosti Zemlje. Scenarij u Međuzvjezdani gdje postoji samo jedan ili dva usjeva koji rastu na Zemlji - mi smo kao tri godine unaprijed u hibridizaciji usjeva od bolesti koje razaraju te usjeve. Svake godine moramo smisliti nove biljne vrste u riži i pšenici te kukuruzu kako bismo tri godine bili ispred bolesti. To nije nerealan scenarij, Međuzvjezdani . I mislim da je to pobudilo veliko zanimanje za svemir.

Slika putem National Geographica

Ali Marsovca učinio nevjerojatnu stvar. Govor koji se trenutno odvija na TED-u o odlasku na Mars zapravo je održan prije godinu dana i nije postavljen na web mjestu TED-a jer je reakcija publike koja je govorila o TED-u govorilo najmanje 50 posto ljudi u sobi je smiješno, odlazak na Mars do 2030. nikada se neće dogoditi. O čemu on govori? Film Marsovca izašlo, i odjednom je javno mnijenje bilo potpuno suprotno. Bilo je kao, da, pretpostavljam da idemo na Mars, pretpostavljam da je ovo realno. A onda je NASA, koja je na vlastitoj web stranici rekla, nemamo programe i ne planiramo da bilo kakva misija na Mars odjednom imenuje voditelja projekta Marsa. A sada, godinu dana kasnije, NASA je rekla da će raditi na tome da ljude dovede do Marsa do 2030. Dakle, mislim da je javno mnijenje - mislim da postoji ogroman porast javnog interesa.

koji novi filmovi izlaze sutra

Mislim da je razlog zbog kojeg smo izgubili zanimanje za svemirska putovanja prvenstveno program shuttlea, jer nije imao nikakve veze - nije imao kamo otići. Mislim, doslovno, Međunarodna svemirska stanica sagradila je mjesto za prijevoz do kojeg postoji shuttle i koji je imao razloga raditi stvari koje smo imali s dvije izvanredne tragedije s shuttleom, a javnost je vrlo neoprostiva zbog tragedija u svemirskim putovanjima . Dakle, jedan od razloga zašto je vjerojatnije da će privatna tvrtka doći na Mars prije NASA-e je taj što je Charlie Bolden rekao kao šef NASA-e, 'Ne možemo si priuštiti da riskiramo kao što to mogu privatne tvrtke. Privatne tvrtke mogu ubijati ljude na putovanju prema Marsu, a NASA ne može. ' Dakle, mislim da će opasnosti odlaska na Mars i poteškoće s odlaskom na Mars zapravo postati nužni dio javnog diskursa i stvorit će napetost oko odlaska na Mars, što će povećati javni interes.

ožujak debitira u ponedjeljak, 14. studenog na National Geographic Channelu. Prva epizoda (plus kratki film 'Prije Marsa') već je dostupna na mreži. Klik ovdje .

Postoje i mnogi dodatni razgovori sa znanstvenicima, poput Neil Degrasse Tyson (i kako napraviti bebe na Marsu) na službenom web stranica .

Slika putem National Geographica